Tuning generalny, EMU

tuleje maja w ofercie? z kim tam mozna rozmawiac?

Post został pochwalony 0 razy

Na razie mają tylko te do wahaczy. Wejdź na ich stronę, znajdź te tuleje i napisz maila bezpośrednio stamtąd z zapytaniem o dostępność. I tyle.
Resztę tulei spróbuję dorobić jak już rozbiorę auto od Urbensa i będę miał wszystkie graty do przymiarki.

Post został pochwalony 0 razy

jeden taki zestaw mialem, poslalem to do firmy w Poznaniu i kupa z tego wyszla...

Post został pochwalony 0 razy

Ja jeszcze nie testowałem, ale wygląda zacnie.

Post został pochwalony 0 razy

To ty jeszcze tam coś rozbierzesz przecież ja już tak wszystko wytargałem Wink

Post został pochwalony 0 razy

kołyskę Panie, zawieszenie tył Smile

Będzie jak tuleje dorobić.

Post został pochwalony 0 razy

pamiętaj o moim pasie i podnosniku oraz antenie Wink

co bys go jeszcze nie złomował puki ja swojego nie ukończe

Post został pochwalony 0 razy

nie stresuj się. Zostawię wszystkie graty z niego, nawet szyby. Oddam tylko rdzę i lakier.

Post został pochwalony 0 razy

Dokończyłem spływ. Ciasno tam trochę jest:

[link widoczny dla zalogowanych]

Grodź została już połatana. Blacharz tak przejął się rolą, że nawet zaślepkę kolumny kierowniczej odbudował. Mogę przerabiać na anglika Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

A tu mi już trochę witki opadły. Chyba muszę sobie trochę odpocząć od tego auta, szczególnie po takim widoku... Poćwiczę sobie najpierw układanie sphagetti na talerzu.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak przeszło mi przez myśl, czy by od razu z czymś takim nie wjechać. Ale mocowanie wału mogłoby wystawać za zderzak Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Wtedy to już tylko śrubę zakładać i po Bałtyku śmigać Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez kwaku85 dnia Wto 12:01, 28 Mar 2017, w całości zmieniany 2 razy

Składania ciąg dalszy. Tym razem już w zaciszu garażu dziadków. Silnik wstawiony, makaron powoli nabiera kształtów:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pod koniec jeszcze przymiarka, czy silnik zmieści się w ogóle pod maską, w końcu jest wyższy o niecałe 2cm. Maska jeszcze nie domknięta, ale wisi już na zamku. Będzie "na styk".

[link widoczny dla zalogowanych]

MadMax poskładany do próbnego odpalenia:

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz tylko wskoczyć do kabiny, pomodlić się do kluczyka i...

[link widoczny dla zalogowanych]

... jakby nigdy nic. Lekko pomarudził z braku paliwa w listwie i po chwili mruczy jak dawniej. Wolne obroty trzyma idealnie. Jeszcze małe wietrzenie, szukanie ewentualnych wycieków i długi weekend można uznać za udany.

[link widoczny dla zalogowanych]

Z rzeczy które zauważyłem, to silnik zaczyna się dusić gdy wystartuje wiatrak, ale może być to kwestia mas lub kiepskiego plusa. Ciśnienie oleju jest również nieco niższe, co jest dziwne, bo powinno być odwrotnie. Może to kwestia oleju, wlałem najtańszy ściek 10W40 żeby przepłukać silnik.
Niestety nie bardzo miałem okazje pojeździć z powodu widocznych braków w karoserii, ale ten silnik znacznie chętniej wchodzi na obroty, poza tym przy ruszaniu ewidentnie wyrywa do przodu. Sprawdziłem sondę na wolnych obrotach i widać, że sterownik ładnie się adaptuje. Nie wiem co będzie w trasie, ale do tego jeszcze trochę czasu.
Wstępnie uważam projekt B20FT za udany i stosunkowo łatwy w wykonaniu. Mam nadzieję, że test drogowy wypadnie podobnie jak pierwsze odpalenie.

Post został pochwalony 0 razy

No,no,projekt nabiera rumieńców,gratulacje.Teraz czas na testy drogowe.Jakaś hamownia,ciekawe ile koniów mu dodatkowo wdmuchałeś?

Post został pochwalony 0 razy

oplacalo sie trzmac kciuki !

Post został pochwalony 0 razy

	Linowy napisał:
	No,no,projekt nabiera rumieńców,gratulacje.Teraz czas na testy drogowe.Jakaś hamownia,ciekawe ile koniów mu dodatkowo wdmuchałeś?

Ciężko powiedzieć. Za wiele nie wydmucham. Jestem trochę wściekły na siebie, bo ze 30 razy miałem turbinę w ręce przed włożeniem silnika do budy a luz na wirniku sprawdziłem dopiero podczas składania osprzętu jak silnik już siedział na miejscu. Za zdrowa to ona nie jest. W każdym razie ograniczeniem będzie na pewno sterownik. Jedyna możliwość podniesienia mocy to sonda szerokopasmowa w tyłek i regulacja instalacji gazowej. Na benzynie wiele powyżej serii nie wyjdę. Celuję w okolice 200 koni, więcej nie przeniesie na bank skrzynia. Ogólny max dla tego silnika bez poważnej ingerencji w jego budowę to jakieś 250 kuni.

Teraz pozostaje mi się modlić żeby blacharz nie spier... roboty, nie mam do tych wszystkich majstrów zaufania za grosz. No i oczywiście w dalszym ciągu nie rozwiązałem problemu braku kierunkowskazu od kierowcy, bez tego raczej na przegląd nie mam co liczyć Smile

Post został pochwalony 0 razy

to mało?auto waży 1000kg,200 koni,to bardzo dużo,ciekawe jak się sprzęgło zachowa? o skrzynie bym się nie martwił,z pewnością ma spory zapas,składaj to szybciej do kupy,bo ciekawy jestem,jak nie wiem co.

Post został pochwalony 0 razy

W sobotę spróbuję pojeździć pod domem, zobaczę jak szybko turbina wstaje i czy komputer adaptuje się przy większych obciążeniach. Po weekendzie blacharz i wtedy może jakiś wyjazd, jeśli zmontuję gdzieś kierunkowskaz.

Post został pochwalony 0 razy